近日，墨西哥城地铁1号线本地化制造首列车在克雷塔罗州下线。这是中国中车首个海外“系统+”项目取得的又一里程碑性成果。

当地时间11月24日，墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·考尔德隆，发布了墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目，对中国中车在该项目上的进度和质量给予充分肯定。他表示，该项目不仅能为墨西哥城市民提供便捷出行，还将切实提高墨西哥轨道交通整体水平，相信墨西哥城人民一定会很喜爱新车辆。

该项目列车外观设计极具墨西哥风情，造型硬朗、色彩鲜艳。列车为9节编组（6动3拖），最高运营速度80公里/时，长150.9米，宽2.52米，最大载客量为2252人，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力。

列车转向架采用大胶轮走行、小胶轮导向的结构，可有效降低运行过程中产生的噪声，能很好地适应墨西哥当地地形条件。同时，车辆配备钢轮作为安全轮，可以保证在极端情况下安全运行，做到“双保险”。

2020年12月，中车株机公司联合中车香港公司成功中标墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目。根据合同要求，27列新车需在墨西哥本地化制造。

墨西哥轨道交通装备有限公司于2021年成立，并在克雷塔罗州建设本地化新车制造组装工厂。目前，已为当地提供就业岗位150余个，还将开展大量本地化用工，已开发70余家本地供应商，有效促进了当地轨道交通装备产业发展与升级。

目前，墨西哥轨道交通装备有限公司已与当地高校谷大学、克雷塔罗航空大学、蒙德拉贡大学等高校签订招聘就业合作协议，为当地高校产、学、研合作奠定了坚实基础。

墨西哥轨道交通装备有限公司负责人表示，墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目得到了中国中车、墨西哥当地政府、中国驻墨西哥大使馆等各方的高度关注和大力支持。

今年，是中墨两国建交50周年。中车株机公司用实际行动响应和践行“一带一路”倡议，秉承“五本”“四角色”“三零三好”理念，致力于与各方合作伙伴一道，打造中墨轨道交通领域合作的标杆，推动中国轨道交通装备更好地服务当地民众。