2025,11,22
1.扣件铺设顺序及要求
1.1 安装前的准备工作
1.1.1 准备9号和11号轨距块,适当准备8号、10号和12号轨距块,以备轨距不合适时调整轨距之用;同时还要适当准备相应号码的接头轨距块,以备用于钢轨接头。
1.1.2 准备C4型弹条,适当准备JA和JB型弹条,以备用于钢轨接头。
1.1.3. 上道轨枕中预埋铁座的埋设位置必须准确。凡预埋铁座埋设位置歪斜、上翘或埋设高度、同一侧两预埋件的间距或两外侧预埋铁座的底角距不符合规定的轨枕不得上道。
1.1.4 清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座孔内的砂浆。清除轨底的泥污。
1.1.5 清除轨底的泥污
1.2扣件铺设顺序及要求
步骤1: 铺设橡胶垫板
将橡胶垫板放在两预埋铁座之间,橡胶垫板两侧的槽口中心线与预埋铁座中心线应对齐
步骤2: 铺设钢轨
步骤3: 安装轨距块
安设9号和11号轨距块,轨距块的边耳应扣住预埋铁座。若因钢轨、轨枕和轨距块的制造偏差,安设规定号码的轨距块不能满足轨距要求或轨距块不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。
步骤4: 安装弹条
安装弹条前,钢轨、橡胶垫板与轨枕承轨面以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面均应密贴。
安装弹条时应采用专用工具。
弹条中肢入孔位置要放平、放正,不得歪斜。安装时切忌生拉硬扳,用力要适中,支点与加力点要正确。
如遇到个别弹条就位困难时,在使用安装工具的同时可用小锤轻敲弹条尾部,使其就位。
1.2.1 弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8~10 mm为准。
不得顶紧或距离过大。
特别提示:
在钢轨接头处应安装JA和JB型弹条。灰色的JA型弹条与非黑色的7号、8号和9号接头轨距块配用,黑色的JB型弹条与黑色的10号、11号和12号接头轨距块配用。
1.3 安装调整
1.3.1 检查轨距,如有不适,须用专用工具(同安装工具)将弹条卸下。
1.3.2 根据所检查的轨距调整量,对照下表,选取合适的轨距块型号安装。
1.4 扣件养护维修要求
1.4.1 运营初期应注意观察轨枕和扣件的使用情况,发现有轨枕空吊、高低和水平不平顺或三角坑时,应及时进行起道捣固,不得使用调高垫板进行钢轨调高作业。
1.4.2 使用中若发现轨距块破裂、橡胶垫板破裂或弹条折断应及时更换。
1.4.3 在进行无缝线路应力放散时,须用专用工具(同安装工具)将弹条卸下。应力放散结束后,应检查橡胶垫板和轨距块位置是否正确,如有错位,应在调整后再安装弹条。
相关推荐
2025.11.22
中国轨道交通工业140年峰会在唐山隆重举行
原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰,河北省副省长葛海蛟,国铁集团党组成员、副总经理钱铭,原国务院发展研究中心副主任卢中原,国家铁路局党组成员、副局长吴德金,中国城轨协会常务副会长周晓勤,国务院国资委科创局副局长柳长森,国务院国资委新闻中心主任杨景百,全国铁路总工会副主席王奭,唐山市副市长张月仙,我国近代工业创办人之一唐廷枢后人、澳门科技大学副校长唐嘉乐,以及中国中车领导班子成员、外部董事、老领导,总部和子公司主要负责人等齐聚中国轨道交通工业的发源地、中国中车的创业原点唐山,共同见证中国轨道交通工业140年的辉煌历程,见证中国中车140年的创新发展足迹。峰会由中国中车总经理楼齐良主持。
2026.03.06
铁路配件是铁路线路的组成部分
铁路配件是铁路线路的组成部分,指用于铁路系统的各种零部件和装置,是铁路建设和运营中不可或缺的组成部分。轨道作为核心部分,包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。轨道铺设在路基上,起列车运行的导向作用,直接承受机车车辆荷载,需具备足够的强度和稳定性以保证列车安全、平稳、不间断运行。
2025.11.22
铁路器材维修保养的注意事项
任何设备器材想要长期使用,都离不开合理的维护保养,铁路器材也不例外,而且铁路器材的正常使用也关系到铁路运输的安全,那铁路器材维修保养有哪些注意事项呢? 1.科学使用设备。铁路新型设备在不断完善其性能的同时也让其精密度大幅度上升,错误的使用方式可能导致机械受到损伤,而科学的使用方法是降低故障发生的基础。机械设备运行负荷过重也会导致其零件磨损增加,通过培训机械操作人员,结合实践操作与基础知识,保证机械工作荷载正常,负荷变动平缓,操作机械时规范进行,从而减少机械设备故障发生频率。同时,当不使用机械设备时,应当将其放置在好的环境之中,避免环境杂质过多或者环境过于潮湿导致设备损伤。